| DTC P1888: | Probléma a CVT fordulatszámérzékelő áramkörben |
| 1. | Ellenőrizze, hogy a szívócsonk elosztó abszolút nyomás-érzékelő (MAP) DTC-je kijelzésre került-e. A MAP érzékelő DTC-je kijelzésre került? IGEN - Végezze el a MAP érzékelő hibakeresését és ellenőrizze újra a DTC 1888-at a hibakeresés után. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 2. |
| 2. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 3. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó A23 érintkezője és a karosszériatest között valamint az A24 érintkező és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 4. NEM - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A23 és A24 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n |
| 4. | Kösse le a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozót. |
| 5. | A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba. |
| 6. | Mérje meg a feszültséget a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 1. sz. érintkezője és a karosszériatest között.
Mérhető-e körülbelül 5 V? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 7. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 19. |
| 7. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 8. | Kösse le az akkumulátor negatív kábelét. |
| 9. | Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját. |
| 10. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a PCM csatlakozó C22 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozója közötti vezetékben.n NEM - Folytassa a következő lépéssel: 11. |
| 11. | Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 12. NEM - Javítsa a vezetékszakadást a CVT fordulatszámérzékelő 3.sz. érintkezője és a test (G101) között, vagy javítsa ki a rossz testelést (G101).n |
| 12. | Csatlakoztassa vissza a PCM "C" (22P) csatlakozót, majd csatlakoztassa vissza az akkumulátor negatív pólusát. |
| 13. | A gyújtáskapcsolót fordítsa az ON (II) állásba. |
| 14. | Mérje meg a feszültséget a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. és 3. sz. érintkezője között.
Mérhető-e körülbelül 5 V? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 15. NEM - Folytassa a következő lépéssel: 24. |
| 15. | Csatlakoztassa a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozót. |
| 16. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között.
A feszültség 0 V vagy körülbelül 5 V? IGEN - Folytassa a következő lépéssel: 17. NEM - Cserélje ki a CVT fordulatszámérzékelőt.n |
| 17. | Emelje fel a gépkocsit és hagyja a kerekeket szabadon forogni. |
| 18. | A gépkocsival út közben mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között.
Mérhető 1,5 V-3,5 V feszültség? IGEN - Ellenőrizze, hogy nincs-e laza érintkező a PCM csatlakozói között. Ha szükséges, helyettesítse egy biztosan jó PCM-mel és ellenőrizze újra.n NEM - Cserélje ki a CVT fordulatszámérzékelőt.n |
| 19. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó A21 és A23 vagy A24 érintkezői között.
Mérhető 4,75 V-5,25 V feszültség? IGEN - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A21 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő közötti vezetékben.n NEM - Folytassa a következő lépéssel: 20. |
| 20. | Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót. |
| 21. | Kösse le az akkumulátor negatív kábelét. |
| 22. | Csatlakoztassa szét a PCM csatlakozóját (31P). |
| 23. | Ellenőrizze az elektromos vezetést az PCM csatlakozó A21 érintkezője és a karosszériatest között.
Van elektromos vezetés? IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a PCM csatlakozó A21 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozója közötti vezetékben.n NEM - Ellenőrizze, hogy nincs-e laza érintkező a PCM csatlakozói között. Ha szükséges, helyettesítse egy biztosan jó PCM-mel és ellenőrizze újra.n |
| 24. | Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között.
Mérhető-e körülbelül 5 V? IGEN - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó C22 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n NEM - Ellenőrizze, hogy nincs-e laza érintkező a PCM csatlakozói között. Ha szükséges, helyettesítse egy biztosan jó PCM-mel és ellenőrizze újra.n |